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| Honda CBR600RR | |
 Une Honda CBR600RR de 2013 en coloris HRC. | |
| Constructeur |  Honda
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|---|---|
| Années de production | 2003- |
| Type | Sportive |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide |
| Démarrage | Électrique |
| Distribution | 2 ACT, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 599 cm3 |
| Puissance maximale | 120 ch à 13 500 tr/min |
| Couple maximal | 66 kg⋅m à 11 250 tr/min |
| Taux de compression | 12:2 |
| Alimentation | Injection électronique PGM-DSFI |
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile |
| Boîte de vitesses | à 6 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 260 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | Périmétrique en aluminium |
| Suspension avant (débattement) | Fourche inversée Showa "Big Piston" ∅ 41 mm, entièrement réglable (120 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | Mono-amortisseur Unit Pro-Link à gaz et réservoir séparé entièrement réglable (130 mm) |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques, étriers radiaux 4 pistons (∅ 310 mm) |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque , étrier 1 piston (∅ 220 mm) |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 120/70 ZR 17 (58W) |
| Roue arrière | 180/55 ZR 17 (73W) |
| Empattement | 1 373 mm |
| Hauteur de selle | 823 mm |
| Poids à sec | 156,5 kg |
| Réservoir (réserve) | 18,1 L |
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La Honda CBR600RR est une moto sportive de 599 cm3, de la gamme des CBR, introduite par Honda en 2003. Elle remporta entre 2002 et 2008 chaque Championnat du monde de Supersport. Elle réitère la performance en 2010, puis à nouveau en 2014. Elle rencontre rapidement un grand succès et reste l'une des sportives en 600 cm3 les plus appréciées en Europe[réf. nécessaire].